Hallo zusammen,
bin gerade auf der Suche nach Winterreifen inkl. Felgen für meinen neuen Twingo!
Im Internet habe ich mir welche mit RDKS für ca. 470,- rausgesucht.
Am Freitag war ich dann aber noch bezüglich Vergleichsangebot beim Renaulthändler und hier wurde mir ein Komplettsatz auf Stahlfelgen für 499,- angeboten, aber diesen gibt es nur ohne RDKS.
Ist RDKS nicht Pflicht 
Grüße Michael
Es gibt ja kein Reifenverkaufsverbot ohne rdks. Kaufen kann man fast alles.
Vielleicht sollst du die selber nachkaufen damit erstmal der Preisunterschied nicht so hoch aussieht.
Nachrüstbar sind die doch bestimmt trotzdem?!
Die Frage ist ja nicht so sehr ob rdk Pflicht ist oder nicht. Die Frage ist eher ob die rdk direkt oder indirekt erfolgt. wenn die rdk indirekt erfolgt (wie bei meinem) wird der Reifenkauf nicht teurer als vorher. Nur wenn direkte rdk hast, wird es teurer.
Wenn Du einen der neuen hast, ist doch vermutlich die rdk indirekt, wenn ich es richtig gelesen habe sind seit 2016 die Twingos mit indirekter rdk.
Ja, habe gerade die Bedienungsanleitung durchgeblättert und an der Fahrertür geschaut.
Es gibt laut Bedienungsanleitung das System A und B.
Bei einen Aufkleber in der Tür, so wie bei meinem Twingo, ist das System A mit dem Funktionsprinzip (dieses System erkennt einen Reifendruckverlust der Reifen, indem die Geschwindigkeit der Räder während der Fahrt gemessen wird) also indirektes RDKS vorhanden.
D.h. ich kann mir Winterreifen ohne Sensor besorgen und das gesparte Geld dann vielleicht doch in Alufelgen stecken 
D.h. ich kann mir Winterreifen ohne Sensor besorgen und das gesparte Geld dann vielleicht doch in Alufelgen stecken
Wenn kein RDK eingebaut ist, dann meckert der Bordcomputer von Zeit zu Zeit und zeigt dir den Werkstattschlüssel mit Hinweis auf den Reifendruck.
Der lässt sich zwar im Allgemeinen durch neues Setzen der RDK-Anzeige resetten, aber kommt immer wieder.
Das habe ich zwar an meinem T3 nicht beobachtet (...habe RDK auch auf den Winterreifen), aber beim Captur meiner Frau. Den hatten wir seinerzeit mit WR ohne RDK gekauft.
Nachrüsten kostet um 40€ pro Rad.
Vielleicht fragst Du einfach mal Deinen Renaulthändler. Der sollte Die anhand Deiner VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) definitiv sagen können, ob Du ein aktives (mit Sensoren) oder ein passives (ohne Sensoren) RDKS hast.
Meiner hat direkte Sensoren, ich hab den Renault Meister gefragt und er meinte ich kann super ohne Sensoren fahren nur dann würde halt die Lampe vom RDKS leuchten, wenn mir das egal wäre gäbs sonst keinen Nachteil (bis auf die fehlenden Sensoren natürlich).
Ja, habe gerade die Bedienungsanleitung durchgeblättert und an der Fahrertür geschaut.
Es gibt laut Bedienungsanleitung das System A und B.
Bei einen Aufkleber in der Tür, so wie bei meinem Twingo, ist das System A mit dem Funktionsprinzip (dieses System erkennt einen Reifendruckverlust der Reifen, indem die Geschwindigkeit der Räder während der Fahrt gemessen wird) also indirektes RDKS vorhanden.
D.h. ich kann mir Winterreifen ohne Sensor besorgen und das gesparte Geld dann vielleicht doch in Alufelgen stecken
wenn Du den Aufkleber in der Tür hast, also RDK Version A funktioniert die RDK über ABS. Ohne dirkete Messung.
Meiner hat direkte Sensoren, ich hab den Renault Meister gefragt und er meinte ich kann super ohne Sensoren fahren nur dann würde halt die Lampe vom RDKS leuchten, wenn mir das egal wäre gäbs sonst keinen Nachteil (bis auf die fehlenden Sensoren natürlich).
Den Meister würde ich mal zur Nachschulung schicken!
Er hat zwar insofern recht mit der Kontrolllampe, aber damit ist das gesamte RDKS außer Funktion. Da RDKS inzwischen bei Neuwagen Pflicht ist, erlischt damit auch die ABE fürs Fahrzeug. Ist auch TÜV relevant.
Also RDKS ist, wo es eingebaut wurde, Pflicht! Wenn Du nun ein aktives System hast, kommst Du nicht drum herum beim Reifenwechsel auch jedesmal neue Sensoren mit einbauen zu lassen!