Hallo zusammen,
da ich mit meinen Schwarzen Felgen an meinen Kleinen zufrieden bin
und Allwetterreifen drauf kommen möchte ich gerne denn Original Felgensatz GT mit Sensor und Sommerreifen verkaufen.
Wurde bei der Auslieferung schon abgemacht also Nagelneu.
Bei Interesse melden.
Preisvorstellung ca 1700 Euro.
über denn Preis lässt sich reden.
Das kann ja wohl nicht wahr sein ey?! Man lese sich meine Signatur durch
Schon bisschen blöd. Ich mag Schalter fahren, habe ihn ja jetzt auch so bekommen. Innerhalb von einer Woche. Nur hätte ich die Wahl gehabt oder wären die Infos da gewesen das ein Automatik kommt...hätte ich es mir auch überlegt.
Gleich aus Prinzip beim Autohändler beschweren 
Der Moment wenn bei 170 auf der Autobahn das ESP angeht weil der Arsch in eine andere Richtung fährt wie der Rest. Stichwort Seitenwind^^
Das mit dem er Kleine wird unterschätze kenne ich nur zu gut.
Wenn der Audi Q3 fahren schnell von Hinten kommt sich an der Ampel neben dich stellt.
Und es bei Grün dann nicht schafft dich zu überholen und Links hinter dir wieder rein fährt...
Alles anzeigenMir gefällt der Twingo 3 ganz gut. Das Auto an sich ist für mich sehr altagstauglich und schön. Bisher bin ich lediglich den tce 90 mit 5 Gängen probegefahren. Der war mir deutlich zu langsam. In den niedrigen Drehzahlen zu schwach, zwar stark im mittleren Bereich, aber im oberen Bereich etwas zugeschnürt. Wenn man nur in der Stadt unterwegs ist OK, sonst aber nicht...
Leider kann man in meinem Autohaus den GT erst im März probefahren. Deshalb habe ich vorab noch einige offene Fragen. Vielleicht können die GT fahren mir weiterhelfen:
1. Der max. Drehmoment von 135 Nm liegt beim tce 90 erst bei 2500 U/min an. Beim probefahren ist mir dies negativ aufgefallen, da man um zügig voran zu kommen sich zwischen 2000 und 3000 U/min bewegen muss. Ich kenne andere kleine Turbo-Motoren wo der max. Drehmoment schon bei 1500 U/min(Hyundai i20) oder 2000 U/min (Fiat 500, VW Up) anliegt. Dadurch ziehen die Motoren schon bei niedrigeren Drehzahlen, was zu günsigeren Verbräuchen führt. Man kann dann den Benziner wie einen Diesel fahren.
Zieht der GT auch schon ab 1500 U/min? Gibt es im oberen Drehzahlbereich noch einmal einen richtigen Leistungsschub?
2. Wieviel Umdrehungen hat der GT im 5. Gang bei 120 km/h, 140 bzw. 160 km/h?
3. Ab welcher Geschwindigkeit auf der Autobahn steigt der Verbrauch stark an?
4. Sind die Rückspiegel lackiert oder mit Folie?
5. Gibt es jemand, der den GT in pearl black hat? Den würde ich gerne mal in echt sehen (nicht als Computeranmination).
6. Gibt es jemand, der die asymetrische Bereifung abgeschafft hat (bspweise vorne und hinten 205er), damit das Auto in der Kurve sportlicher liegt und nicht so stark untersteuert? Welche Erfahrungen wurden gemacht.
7. Gibt es jemand, der einen echten Drehzahlmesser eingebaut hat?
8. Warum zeigt der Drehzahlmesser im Navi den roten Bereich schon ab 5000 U/min an, obwohl der beim Gt erst nach 6000 U/min beginnt?
Vielen Dank für die Infos schon vorab.
Ich bin schon ganz aufgeregt, wenn ich an die kommende Probefahrt des GT im März denke. Denn wenn er die vom Motor postiv ausfällt, dann gibt es einen GT-Fahrer mehr
Zu denn Drehzahlen kann ich nichts Sagen bis da noch am Schauen ob ich über https://www.pace.car/de was machen also App Technisch.
zu 2 bei 120 bist bei ca 8 Liter ,bei 140 ca 10 Liter bei 185 bei 18,5 Liter
zu 4 kann ich sagen meine Sind zur Teil Schwarz Lackiert der Rest ist Schwarz Plastik.
zu 8 Drehzahlmesser habe ich garnicht. Er regelt halt ab bevor er überdreht und gibt nicht noch mehr Leistung frei (weil keine mehr da ist) und sagt halt am Tacho durch denn Kleinen Schaltknüppel bitte schalten.
So da mein Kampfzwerg eingefahren ist hat er heute nach ein bisschen auslauf bekommen^^
Spitze waren 200km/h....ohne Abriegelung. Es war der natürliche Feind der Wind.
Getriebeübersetzung.
1. Gang bis 45km/h
2. Gang bis 70km/h
3. Gang bis 110km/h
4. Gang bis 170km/h
5. Gang bis 190km/h auf der Geraden und 200km/h Berg ab.
bei Vollgas mit 175km/h bis 190km/h, Licht und Heizung sagt der 18,5 Liter Momentan.
Durchschnitt lag dann bei ca 14 Liter.
das Stuttgart Problem hab ich auch täglich auf dem Hin- und Rückweg zur Arbeit....
Und was sagt der Verbrauch dazu ?
Ich denke das ist echt ein guter Wert. Man beachte auch die Temperatur der letzten Tage. Da dauert es recht lange, bis der Kleine auf Betriebstemperatur ist.
Ja und das ich immer mit Sitzheizung, Licht und Heizung fahre. Dazu noch Stuttgart aus sehr vielen Steigungen besteht.
bis jetzt 900 KM gefahren.
Verbrauch.
4,9 L auf 100KM gemütlich 90Km/H auf der Autobahn
6,96 L im allgemeinen Stadt/Land/Autobahn
9,5 L bei Sportlicher Fahrweise.
Also der verbrauch hat sich auf ca 6 bis 7 Liter eingeschossen. Je nachdem wie schlimm es in Stuttgart wieder zugeht.
9.5 Liter? Durchschnitt, oder Momentan Verbrauch, bei flotter Fahrweise? 9.5 ist viel zuviel, bei 200+PS vielleicht OK und normal, aber nicht bei 110PS!
9,1 L Wenn man es ganz genau nimmt. Wir reden hier aber von 276km daraus der Durchschnitt. mit 4 Leuten im Auto sehr Sportlicher Fahrweise, Hohen Geschwindigkeiten und Rund um Stuttgart und Stuttgart mit sehr vielen Steigungen. Bei Sehr Starker Beschleunigung bekommt man zwischen 15 und 25 Liter Momentan (Kurzeit) verbrauch angezeigt.
