Offenbar gibt es wieder zwei neue Rückrufe, weil der Dachspoiler (Produktion bis 13.12.2016) und die Außenhaut der Fronthaube (Produktion bis 5.7.2015) sich lösen können:
Beiträge von cepezet
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Das muss definitiv am Baujahr hängen. Mein Twingo Life ist das Musterbeispiel des Twingo "ohne alles". Baujahr 11/16, EZ: 01/17
...und er hat Kappen!
Haltegriff rechts und Brillenhalter links rüste ich demnächst nach...
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Die Originallautsprecher sind also mit 3 Nieten befestigt.
Die ebay-Teile haben anscheinend 4 Bohrungen am Umfang. Ob du das passend bekommst wirst du wohl erst bei der Montage feststellen.
Ich wünsche dir, dass die neuen Lautsprecher eine deutliche Verbesserung bringen - etwas Skepsis schwingt bei NoName-Produkten immer mit...
Auf jeden Fall bin ich auf dein Urteil nach Inbetriebnahme gespannt!
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@PSA: Hast du jetzt die Leuchte aus dem Clio oder dem Megane verbaut? Als Leseleuchte scheint ja die Clio-Version besser geeignet, da diese weniger streut.
Wie ist deine Einschätzung? -
@PSA: Danke für den super Tipp! Sowas braucht man mir nicht zweimal sagen!
Ich habe sofort eine Megane III Leuchte ersteigert und sie heute schon bekommen.
Ergebnis: Sie passt einwandfrei und die Funktion ist auch erstklassig.
Zusätzliche Leseleuchten und eine hellere Innenbeleuchtung durch 3 mal 5 Watt (hoffentlich bricht die Bordspannung nicht zusammen
).Bei der Demontage habe ich mich zuerst etwas schwer getan, ging aber dann mit einem Pfannenwender aus Plastik.
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Aus rein praktischen Gründen ist das Steuergerät meiner Einparkhilfe rechts. Damit das System sich mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert, muss es am Plus-Leiter des Rückfahrscheinwerfers (rechts) angeschlossen werden.
Marco: Hat die Einparkhilfe deines Kunden nur bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte funktioniert?
Oder war das ein Rechtslenker wie Twinkle? Spaß beiseite: Ich hätte nicht gedacht, dass das Steuergerät so empfindlich auf die umgebende Strahlung reagieren könnte. Frank (in Post 6) und Pepe (in Post 18) hatten nichts von irgendwelchen Problemen berichtet, obwohl sie den gleichen Einbauort gewählt hatten. Na gut, dass die Entwickler von Franks Bosch-System ihre EMV-Hausaufgaben gemacht haben, davon war auszugehen, aber Pepe hat ebenfalls einen "China-Kracher" verbaut...
Bei mir jedenfalls hat sofort mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs die Anzeige völlig unmotiviert wie wild ausgeschlagen und der Summer kakophonisch gefiept. Es war nicht auszuhalten. Ich dachte erst, das Gerät sei defekt - bis ich das Ganze mal bei ausgeschaltetem Motor, nur mit Zündung an, probierte - siehe da: es funktionierte ohne großartige Störung.
Naja, und dann kam halt die Alufolie zum Einsatz...
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Noch ein Tipp für Leute die genau wie ich und Pepe44 in Post 18 eine 20 Euro Einparkhilfe nachrüsten:
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Durch die mangelhafte elektromagnetische Abschirmung des Billig-Parkhilfesteuergeräts und die unmittelbare Nachbarschaft zum Motorsteuergerät und zu den Zündspulen, kann es zu erheblichen Fehlimpulsen und damit zu einer nicht mehr verlässlichen Einparkhilfe kommen. Ich konnte Abhilfe schaffen, indem ich das Einpark-Steuergerät in mehrere Lagen Alufolie eingepackt habe (nicht dargestellt). Seitdem funktioniert das System einwandfrei. -
Danke euch beiden für die rasche Antwort.
Twinkle: Sahen deine Hochtöner so aus wie die von Marco geposteten?
Ich hatte diese auch im Netz gefunden, war aber der Meinung sie gehörten zum Twingo 2. -
Kennt zufällig jemand die Teilenummer der Original Renault Hochtöner im Armaturenbrett?
Diese werde ich wohl als erste Maßnahme zur Klangverbesserung nachrüsten - von den tief verbauten Breitbandlautsprechern (die wohl als nächstes fällig sind) dringen kaum hohe Frequenzen an meine Gehörgänge knapp unter dem Dachhimmel... -
Fand ich auch gut, welchen Effekt man mit Folie für 3 Euro erreicht...