Der fährt auch mit Super 95 Oktan problemlos, meiner hatte eine Höchjstgeschwindigkeit von 184 km/h mit 95 Oktan, derzeit teste ich mit 98 Oktan aus, ob sich der Verbrauch ändert.
Zu dem Thema SuperPlus findet sich eine Diskussion hier im Forum. Soweit ich weiß, gab es nach einigem hin und her von Renault tatsächlich die Angabe, dass due volle Leistung nur mit S+ zu machen sei. Empfohlen wird dann mehr oder weniger offiziell S+, ob man aber irgendwelche gravierenden Nachteile hat, wenn man jahrelang nur S tankt, oder da überhaupt einen deutlichen Unterschied merkt kann ich (auch mangels GT) nicht sagen.
Da die Motorsteuerung sich auf den Oktangehalt einstellt, kann es sich nur in (geringfügigen) Performanceveränderungen und evtl. leicht anderem Verbrauch äußern.
Die Standfestigkeit des Motors beeinflusst das nach Auskunft eines mir bekannten Motorenentwicklers nicht!