Das der 0.9 tce untenrum schlecht zieht liegt schlicht daran, dass dieser Motor keinen VTG Lader besitzt sondern ne Wastegate Lösung, wie alle anderen marktüblichen Turbobenziner auch ( VW kommt demnächst mit einem VTG Benziner samt Miller Zyklus). Ein Passat 1.8T ist untertourig auch ne Kröte und braucht Drehzahl, damit der Turbo anspringt. Beim T3 darf man einfach nicht den BC im Durchschnitt beachten; zeigt einfach nur misst an. Errechnet braucht unser Flott 6.5 Liter (100 Oktan) und um die 5 Liter (95 Oktan) im ECO bei 116 Tempomat und Windstille. Die Klima ist im Hochsommer auch bei uns im Kurzstreckenbetrieb Mittelmaß. Man muss dem T3 mit Kompromiss begegnen, dann wird man auch glücklich mit ihm. Er ist kein Golf, dafür 1000x spaßiger als der UP.