Beiträge von Schoki

Auch ich kann dieses Verhalten bestätigen....

Sodele, habe meinen Kleinen wieder.
Es wurde wiederholt eine neue Software aufgespielt.
Probleme kann ich keine erkennen, alles läuft gut.

Trotzdem, und evt. nicht ganz ernst gemeint,
würde ich mich fragen ob ein Turboausbau möglich ist.

Der Grundmotor ist doch beim Tce70 und Tce90 gleich.

Als mein Wastegate immer offen geblieben war fuhr mein Twingo noch mit geschätzten 60Ps.
Dabei saß aber ja der Turbo noch im Abgasstrahl.
Wird dieser ausgebaut müsste das ein paar Ps bringen.
Dann noch die Tce70 Software und dann.....wars das.

Wer weiß ob es mehr Unerschiede im Motor gibt als den Turbo? (Tce70-Tce90)

Bei mir wurde zuerst auch ein software Problem gedacht.
es wurde zweimal ein Update gemacht,
jeweils mit drei Tagen Pause da auf Antwort von Renault gewartet werden musste.
Anschließend Turbo komplett getauscht.

Das Wastegate wird beim Twingo3 nicht mit Unterdruck angesteuert
sondern mit einem Stellmotor. (so wurde es mir gesagt)
Den ausgebauten Turbo konnte ich sehen, aber so aus der Ferne natürlich nichts zu erkennen.

Anschließend dieses "ruckeln".
Momentan dauert wieder die Antwort von Renault.
Angeblich sind die irgenwo und feiern Karneval...nun sollte der Spuck aber vorbei sein.
Sollten alle morgen ausgenüchtert sein und eine Antwort meinem Händler geben können.

Ich bin gespannt, den 70Ps Twingo würde ich am liebsten behalten, fährt sich super.
Könnte man den TURBO nicht einfach ausgebaut lassen,
eine 70 PS Software aufspielen und Glücklich sein?
Im Internet wird allgemein ein Turbo nachträglich eingebaut...noch keiner auf die Idee gekommen auszubauen.?

Hallo Marco,
könntest du den Link mit deinen Videos (nochmals) posten.
Irgenwie kann ich sie nicht finden.

Auch ich habe mit knapp 12000 Km einen Turbo totalausfall.
Da noch in der Garantie, wurde er getauscht.
Als ich den Twingo zurück bekam hüpfte er wie ein junges Kaninchen.
Der Turbo war da, klang aber so wie wenn er auf und zu macht.

Momentan ist er immer noch in der Werkstatt,
der Leih-Twingo mit 70 Ps fährt sich aber gar nicht schlecht. (Harmonischer in der Leistungsentfalltung)
Deshalb habe ich es auch nicht eilig meinen 90 Ps zurück zu bekommen.

Ich habe tendenziell auch Interesse,
aber eher doch bei wärmeren Temperaturen,
im Biergarten bei Sicht auf unsere "Kleinen"

Bei einem kurzfristiges Treffen, z.B. in der MOTORWORLD, wäre ich auch dabei.

Meiner wurde nun auch etwas tiefer gelegt.
Hatte hier irgendwo eine Teilenummer für meinen Renault Händler entdeckt und dort bestellt.
Es kamen ELIA Federn mit 20-25 mm Tieferlegung.
Mir erscheint es eher etwas tiefer, ca. 30mm.
Härter ist er nicht geworden, worüber ich froh bin.

Leider nur mit Teilegutachten,
denke aber die Eintragung kann warten bis zur nächsten Haupuntersuchung.

Das Problem tritt bei mir auch nur auf wenn ich mit dem Handy verbunden bin,
und ich vergessen habe das navigieren zu stoppen.
Also erst mal testen ob die Probleme auch bei ausgeschalteten Bluetooth auftreten.

Je nach Lichtverhältnisse kann man von außen kaum hereinschauen,
da täuschen die Bilder etwas.
Von innen nach außen sehen geht gut,
Außer bei Nacht, beim rückwärts einparken ist die Sicht nur eingeschränkt.
Ich habe mich gegen Folierung entschieden,
da viele es nicht mögen
und ich ja doch evt. irgendwann wieder verkaufen möchte.

Und....ich weiß der TWINGO gehört DRINGEND gewaschen.

Zur Zeit steht der TWINGO schmutzig unterm Carport.
Noch dazu ist es dort sehr eng und kaum möglich Bilder zu machen.
Da es morgen regnen soll....
werde ich nicht mir dem Rad fahren sondern den Twingo benutzen.

Da wird sich doch ein Bildchen machen lassen.
Also bis morgen....

(Mein Kleber hat sich noch nie gelöst)

Ich habe das Kit schon länger drauf.
Kein klappern, auch lösen sich die Kleber nicht.

Beim Rückwärts einparken (im Dunkel) sieht man sehr wenig,
dafür braucht man den Rückspiegel nie abdunkeln.
Die Scheinwerfer der hinteren Fahrzeuge stören nicht.

Die hinteren Seitenscheiben hatte ich noch nie offen,
hätte aber, außer Autobahn, keine Bedenken.