Beiträge von Twinkle

Mein Zweitschlüssel ist nur ein Notschlüssel.

Nicht klappbar, keine Fernbedienung, keine Batterie. Das ich damit trotzdem den Motor starten kann, liegt an der Tatsache, dass die

Wegfahrsperre als NFC ausgeführt ist.

Eine leere Batterie im Schlüssel betrifft nur die Fernbedienung, sonst nichts.

Wenn die Wegfahrsperre nicht will, ist entweder der Transponder im Schlüssel defekt (eher unwahrscheinlich) oder der Schlüssel nicht angelernt (wahrscheinlicher). Früher gab es auch eine Beschränkung auf zwei Schlüssel, ich weiß nicht ob die Wegfahrsperre inzwischen auch mit mehr kann.

Nicht bei meinem

Also, wenn ihr schon nach neuen Felgen sucht, stelle ich hier mal noch die 16 Zoll Bereifung in den Raum. Da es die als Alternative für die normalen Twingos gibt, sollte das Eintragen beim GT kein größeres Problem darstellen. Und das wären auch 185er vorne und 205er hinten.

Mein erstes Auto: Opel Manta A SR 1900

Hatte insgesamt 3 Manta A und auch Kadett C Coupé 1600S. Mit 90PS war man da definitiv schnell unterwegs.

Zitat von fk2000

Oder per ddt4all die vorhandene VIN ins Radio schreiben.

Das geht??

Bei mir auch. Die Reifen, auch hinten, fahren sich dabei gleichmäßig ab.

Mit 1,9 bar vorne fühlt sich der Reifen platt an.

Couple reducteur ist der Achsantrieb. 3.06 kommt schon gut hin für den fünften Gang.

Zum 65er kann ich nichts sagen, aber mein TCe90 läuft bei etwa 40~45 km/h in den Bregrenzer.

Der Schalter für den Tempomat ersetzt den für den Limiter, sitzt also an der selben Stelle.

Das Radio, das larsrinker hat, ist das R&Go und wie schon geschrieben ist unter dem runden Deckel die Befestigung für den originalen Handyhalter. Der hat sogar einen USB-Anschluss, um das Handy zu laden - allerdings eher dürftig.

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Selbst bei meinem Stop-Start war kein Anlernen erforderlich, sehr zur Überraschung des Mechanikers vom Autoteileladen