Beiträge von Twinkle

Zitat von Authentique

Ist es möglich, beim Twingo über DDT4ALL das Multifunktionslenkrad zu aktivieren bzw. die Tasten für die Lautstärkeregelung des Radios?

Danke

Gruß Micha

Ich nehme mal an, dass du kein original Radio hast. Soviel ich weiß, kommuniziert der Radiosatellit über den CAN-Bus, von daher wird das wohl nicht einfach mit einem Nachrüstgerät.

Was am Lenkrad funktioniert denn nicht? Die Taste für Sprachsteuerung? Die scheint nur mit den Navigationsgeräten zu funktionieren, mein R&Go ignoriert die ebenfalls. Muss ich vielleicht noch mal nachschauen mit DDT4all.

Heute endlich DDT4all zum Laufen bekommen und an folgenden Einstellungen gearbeitet:

• Temperaturanzeige im Tacho: Funktioniert nicht, da im originalen Tacho nicht vorgesehen (kein °C neben der Uhr).
• Uhrzeit im Tacho: Funktioniert, habe ich aber wieder deaktiviert, da schon im Radio vorhanden. Plus, keine Ahnung, wie die gestellt wird.
• Kurvenlicht: Funktioniert.

Und genau da gehen die Probleme los.
Das Auto muss den Schlüssel kennen. Dafür braucht man nicht nur den richtigen Chip, sondern muss das Steuergerät auch entsprechend programmieren.
Das Schlüsselblatt selber ist das günstigste Bauteil.

Neutral, also kein Gang drin.
Ist ein Hinweis, den Gang zum Anlassen rauszunehmen, normalerweise bei Automatikgetriebe. Habe ich aber auch schon bei meinem Handschalter gesehen.

Zitat von Chris Fields

Die Neustarts der App und auch das Ein/Ausschalten des Radios brachten keine Verbesserung.
Es wird immer nach ca. 3 Sekunden „diese Funktion ist nicht verfügbar“ angezeigt.

Softwareupdate.

Wenn das Radio keine Versionsnummer anzeigt, ist wohl noch die originale Software drauf.
Bei mir hat ein Radioupdate einen großen Unterschied gemacht, was die Verbindungsqualität angeht, auch wenn das R&Go immer noch rum zickt.

Ging das mit der Temperaturanzeige?

Uhrzeit habe ich im Radio, aber mal auf die schnelle die Außentemperatur auf dem Handy zu checken geht leider nicht. Ein Hoch auf R&NoGo.

Meine Frau hat mangels Platz auch einen Halter für Lüftungsgitter in ihrem Peugeot. Dazu möchte ich zwei Anmerkungen machen:

• Das Telefon sitzt voll im Luftstrom. Im Sommer, mit eingeschalteter Klimaanlage, freut sich dieses über die Kühlung, im Winter aber kann es je nach Belastung des Telefons und Heizungsstellung zu warm für das Gerät werden.
• Man kann den betreffenden Lüftungskanal nicht separat schließen. Auch ist der Twingo nicht üppig mit solchen bestückt, davon einen mit dem Telefon zu blockieren klingt nicht unbedingt nach einer guten Idee.

Dieses Verhalten zeigt meiner auch. Der erste halbe Kilometer Bockspringen, danach weich und dosierbar.

Die Reichweite ist definitiv das große Problem der Stromer.

• Mein Arbeitsweg sind 26 km, die schaffen wohl alle hin und zurück unter allen Wetterbedingungen.
• Mein Freundeskreis wohnt in einem Radius von unter 100 km, selbst mit gemeinsamen Ausflug ebenfalls kein Problem.
• Die Schwiegereltern wohnen 320 km weit weg, und das ist dann eben im Winter schon ein Problem mit Heizung und Licht. Das fahren wir vielleicht nur einmal im Jahr unter diesen Bedingungen, aber wenn es dann zu einer Weltreise mutiert mit mehrstündigem Tankaufenthalt, dann hat sich E erledigt.