Wir haben dieses "Feature" in verschiedenen Fahrzeugen mit unterschiedlicher Auslegung.
Auf eine solche Auslegung, wie wir sie im Twingo vorfanden, bin ich gedanklich zunächst auch nicht gekommen und es hat eine Weile gedauert, bis ich alle Umstände (Gang, Kupplung, Bremse, Gefälle etc.) erkundet habe, an denen der Assistent greift.
Ist halt eine Gewöhnungs- und Geschmackssache. Das Feature selbst ist dabei nicht schlecht, der Schalter für's Abschalten (so es denn elektronisch geregelt ist) wäre sicher wünschenswert gewesen, wird aber bei diesem Kleinwagen wohl dem Rotstift zum Opfer gefallen sein.