Tatsächlich bin ich mir ziemlich sicher das es diese Feder ist...
Das vibrieren der Feder ist wirklich recht laut.
Mich würde interessieren ob die anderen Twingo 3 auch dieses Problem haben.
Im Netz habe ich dazu, bis auf den Beitrag von Schorschle, nichts gefunden.
Hörst du so ein Klappern, ganz besonders wenn du stark am Bremsen bist?
Kann auch beim Anfahren sein oder ist es durchgängig?
Kolben herausgenommen, das sollen wir glauben?
mein Vater ist LKW-Mechatroniker, ja das kannst du mir glauben
Alles anzeigenHey,
seit Kurzem habe ich folgendes Problem:
Ich starte den Motor, alles gut.
Ich fahre los, alles gut.
Die ersten zehn Kilometer fahre ich unter 2000 Umdrehungen/Minute, weil hier eh nicht mehr erlaubt sind.
Nach ca. 6km muss ich das erste Mal anhalten, wegen eines Bahnübergangs und seit Kurzem vibriert der Motor dann beim Stehen echt heftig.
Die Drehzahl geht runter auf 400 Umdrehungen und springt wieder hoch auf 700-800 Umdrehungen, so wie's im Stand sein sollte.
Er ist immer kurz davor auszugehen.
Drücke ich einmal auf's Gas, sodass er auf mind. 3000 Umdrehungen kommt, dann ist alles wieder gut.
Bis er wieder vollkommen abgekühlt ist, dann beginnt das alles wieder von vorne.
Letztens an der Tanke wollte der Kleine auch nicht mehr anspringen, natürlich war die Tanke zu diesem Zeitpunkt VOLL, mit Gas ging er dann aber an.
Heute habe ich dann auch das erste Mal festgestellt, dass er auch beim Fahren ruckelt. Und zwar, wenn ich eine Geschwindigkeit halte. Das ist aber neu.
Mir ist dieses Verhalten so suspekt und ich werde einfach nicht schlau draus.
Hat einer von euch sowas schon einmal erlebt?
Danke euch schonmal im Voraus!
OMG, ich habe genau das selbe Problem, wir haben schon die Kolben rausgenommen, Es die Autobahn hoch und runterscheucht. Aber wir finden nicht das Problem
