Hi
Ja der Fehler war dann weg.
Bin fast wahnsinnig geworden, denn immer im ungünstigsten Moment ließ sich der Twingo nicht mehr starten.
Hatte einige Fusswege ohne Auto nach Hause dann hinter mir.
Es ist aber zusätzlich auch ein neues Massekabel mit verbaut worden.
Gruß
War eine Renault Werkstatt, hatte auch schon Sensoren tauschen lassen.
Aber im Endeffekt hing es wohl am Steuergerät und dessen Tausch war mir zu teuer.
Also musste der Twingo dann kurz vor dem TÜV gehen, denn so wäre der ja nicht durch gekommen.
Ich konnte die Meldung zwar resetten, die Lampe ging auch aus.
Aber 10 Minuten später war die wieder an, alle Reifen hatten aber korrekten Luftdruck.
Bei mir war nachher das Problem das man machen konnte was man wollt, es kamen immer Fehlermeldungen vom RDKS, meiner hatte noch das direkte System mit Sensoren. Selbst die Werkstatt hat das nicht hinbekommen.
Alles anzeigenHallo,
Ich bin neu hier; fahre seit fast 3 Jahren den Parisienne Bj 2017, 90 PS. Es ist mein erster Twingo und ich möchte ihn ewig behalten. Ich fahre seit knapp einem halben Jahr fast täglich ca. 130 Kilometer zur Arbeit. Jetzt habe ich bedenken, ob ihm das "gut" tut. Habt ihr Tipps, auf was ich achten muss und was die Verschleißteile sind, welche am ehesten kaputt gehen? Er hat im Mai ein neues Endrohr bekommen und jährlich einen Ölwechsel. Sonst läuft er super. Mein Kilometerstand ist jetzt knapp 60.000 km. Was könnte ich ihm noch "Gutes" tun bei so viel Fahrtstrecke?
Ich fahre ihn dauerhaft im ECO-MODUS, ist das ein Problem?
Steinigt mich bitte nicht, ich kenne mich leider nicht aus.
Danke schonmal für Tipps.
Keine Angst, das kann der gut ab. Bin auch jeden Tag 150km gependelt.
Allerdings habe ich den letztendlich bei 185.000km verkauft.
Ein RDKS Problem war nicht in den Griff zu kriegen und ein neues Steuergerät wollte ich nicht mehr kaufen.
Aber ich muss auch sagen das die Qualität des Twingo nicht an die Qualität meines vorherigen Smart 450 CDI rangekommen ist.
Den bin ich problemlose 350.000km gefahren und ja, auch mit dem bin ich täglich 150km gependelt.
Hi
Schau mal nach dem Massekabel am Motor, meins war durch korrodiert und dadurch nicht immer Massekontakt.
Hatte das gleiche Verhalten mit meinem.
Allerdings wurde bei mir auch der Anlasser getauscht, vermutlich war es aber nur das Massekabel.
Gruß
Das stimmt nicht so ganz, denn die ersten Twingo 3, wie auch meiner, hatten RDKS Sensoren.
Du hast schon gelesen das es hier um den Hankook Kinergy geht und nicht um Vredestein, Michelin und Ähnliches, oder ?
Also ich habe diese Reifen auf meinem Kadjar, läuft bis 200 kmh stabil.
Kann zu, ist verkauft.
Einen Duster Dci hatte ich auch 12 Jahre.
Perfektes Auto, kaum Reparaturen.
