Google Maps aktuell halten und die Einstellung anpassen dann klappts.
Mein Google Maps navigiert mich so auch über Feldwege und Forststrassen (wenns sein muss).
Beiträge von fk2000
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BJ 2015, hab 4 Ösen, 2x in der Kunststoff-Ladekantenverkleidung und 2x am Teppichboden Kofferraum, dort wo die Rücksitzbank hoch geht.
Einen Spanngurt mit Aufrollautomatik dazu und z.B. 3 Stk. 11kg Gasflaschen halten bombenfest, mehr Platz gibts wenn man die Rückenlehnen eine Stufe steiler (senkrechter) stellt. -
Wenn ich Hersteller von H4 Leuchtmittel wäre,
dann würde ich die Millionen? Glühbirnen die jedes Jahr in den Verkauf wandern
doch nicht mit langlebigen H4 LED ersetzen.... -
Den Shutdown Timer im Radio selbst finde ich persönlich nicht optimal.
Motor abstellen und Auto abschließen und jedes Mal läuft das Radio minutenlang nach.
Habe, gerade Abends, schon des öfteren Hinweise von Passanten bekommen "Ihr Radio läuft noch"..... jaaa ich weiß
Oder in der Tiefgarage, schon längst in der Wohnung angekommen, klingelt die Nachbarin.... "Dein Auto läuft noch..." ......ja, geht von selber aus. -
Bis man sich durch das Gerät gespielt hat an Funktionen gehen schon 1-2 Tage ins Land.
Hab nur den Startbildschirm geändert und den Anschluss Park bzw. Brake auf Dauermasse gelegt.
Park / Brake sollte an den Handbremshebelkontakt angeklemmt werden.
In Deutschland ist es verboten während der Fahrt flüssige Bilder, also Video, zu schauen (deswegen sind alle Navi Bildschirme ruckelnd).
Erst wenn der Handbremshebelkontakt Masse schaltet dann ist der Video Player frei.
Deswegen den Park/Brake Anschluss gleich ganz auf Masse klemmen.Wenn Deine Headunit AHD Video Signale unterstützt, dann die Back/Frontkamera mit AHD kaufen = schärferes Bild
Da das Android beim Booten doch einige Sekunden benötigt habe ich das Zündungsplus mit der Zentralverriegelung kombiniert = ZV auf = Radio startet bereits
Bis man am Auto ankommt und einsteigt ist das Radio schon gebootet. Dazu habe ich eine Zeitliche Begrenzung von 10Min. integriertdamit das Radio wieder nach 10Min. ausgeht falls die ZV länger offen ist zur Batterieschonung.
Schließt man das Auto geht das Radio erst aus wenn die ZV zu ist. -
Ich hab nur das 4GB/64GB 8 Core Model aber ich hab alles parallel laufen, auch Google Maps im Slitscreen mit DAB oder der Torque App mit Bluetooth und dem Dongle an der OBD Buchse.
Ich habe das Ding noch nie ruckeln sehen.
Rückfahrpieper weiß ich nicht da ich die ab Werk drin hab.
Rückfahrkamera nachträglich und die Frontkamera wenig später nachgerüstet.Der T3 hat TPMS und meckert wenn was falsch läuft, sagt aber nicht ob zu wenig oder zielviel Luftdruck und auch nicht welcher Reifen.
Ich schraub die Ventildeckel Sensoren drauf und habe so in Echtzeit welcher Reifen wieviel Druck hat und welche Temperatur.
Eine Alarmschwelle ist einstellbar, die auch, ohne die App dazu offen haben zu müssen, am Display den Fehler meldet und auch einen Warnton ausgibt. -
Tür-Lautsprecher ohne Soundpaket mit kleinem Magnet
Tür-Lautsprecher mit Soundpaket mit größerem Magnet
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Die Hochtöner haben so ja nicht unbedingt was damit zu tun ob du das Soundpaket hast oder nicht.
Es ist gut möglich das bei dem Facelift (wenn sich genügend über den schlechten Klang beschwert haben) die Hochtöner mit spendiert wurden
um den Kunden zufrieden zu stellen.
Die Hochtöner sind elektrisch parallel zu den Türlautsprechern geklemmt.
Der Subwoofer wird mit eigenen Kabeln vom Radio versorgt.
Deswegen gibt es auch keinen Fader im Audio Menü, weil die Lautsprecheranschlüsse, die eigentlich für die hinteren Lautsprecher sind, für den Subwoofer verwendet werden.
Ohne Soundpaket kommt da nix raus.
Mit Soundpaket kommen aus den Lautsprecherkabeln für L-hinten / R-hinten nur Tiefe Töne und die 4 Drähte gehen zum Subwoofer.
Schieb doch mal deinen Beifahrer sitz ganz nach hinten, dann siehste an der vorderen Sitzpolsterterkante runter unter dem Beifahrersitz eine schwarze Plastikbox
mit einem Gitter (Sternförmig) über einem Lautsprecher = Subwoofer.
Keine Plastikbox, kein Subwoofer.
Aber eigentlich ist es egal ob man den Subwoofer hat oder nicht denn akustisch ist der Subwoofer des Soundpakets reinstes Spielzeug und nur eine Stromvernichtungsmaschine. -
Bei den Android Radios aus China gibt es keine automatischen Software Updates des Betriebssystems, da diese Geräte nicht über Google laufen.
Da hilft nur die Anfrage beim Hersteller ob es was neues gibt, denn die Update Funktion im Systemmenü fragt zwar online den Status ab aber aktualisiert sich nicht.
Alle Apps die man aus dem Google Play Store auf diesen Android Radios installiert, aktualisieren sich selbst wie beim Handy.
Vorraussetzung ist nur eine WLAN Verbindung zum Router zuhause oder einem WLAN Hotspot eines Handys.
Oder der Zusatz USb Stick mit 4G SIM Karte drin, dann geht das Android Radio selbstständig online.
Eine Verbindung ins I-net ist sinnvoll wenn man Google Maps nutzt oder Netflix, Alexa usw...
FM Empfang mit der T3 Antenne am Android Radio, hmm naja der Empfang ist mies, so wie beim R&NoGo.
Es sind die selben billigen Radio Chips drin.
Aber einmal DAB gehört will man kein FM mehr.
Dann noch jede Menge Kameras an das Android Radio, einen TPMS Empfänger, Dashcam und die komplette Bedienung am Touchscreen.
Für 170€ ein rießen Spass und alles Funktioniert ohne doofe Aussetzer, Android eben.
Apple Car Play, Android Auto, Bluetooth, Navi mit Splitscreen, Video Player, USB-Hub fähig und somit offen für alles was sich per App bedienen läßt. -
Das Subwooferkabel am Fuße der B-Säule hat aber keine Funktion wenn das Soundpaket im Radio nicht freigeschaltet ist.
Sehr viel bringt die ordentliche Dämmung der Tür gegen Vibrationen und eine Schallisolierung der Türverkleidung.
Ohne Renault Soundpaket sind nur spartanische Lautsprecher in den Türen drin mit sehr kleinen Magneten.
Die Lautsprecher aus dem Renault Soundpaket sind um einiges besser als der Standart.