Der Dame auf dem Balkon hats auch gefallen.
Ups. Da ist wohl meine Großtante mit drauf 
Sie ist nicht auf Facebook oder sonstwo in der digitalen Welt unterwegs...Jetzt hat sie Premiere. 
Illegale Sachen am KFZ mache ich auch nicht mehr. Das ist 20 Jahre her... Damals haben wir uns die Heckleuchten Low-Budget mit Damenstrumpfhosen abgetönt... 
Emblem entfernt! Mit Hilfe eines Föns, Messer, Kochfeldkratzer und Nitroverdünung innerhalb von 15 Minuten erledigt. Finde es schaut gut aus.
@Oli62
stand als ich die Frage stellte irgendwie nicht da. Bin ja nicht doof! 
Das mit dem Wischerloch ist ganz einfach,bei gecleant.de den stopfen GS04 bestellen, einkleben und gut ist.image.jpegimage.jpeg
Sind das getönte Rückleuchten?
Weiterhin zufrieden bis auf den Verbrauch. Man muss schon sehr zurückhaltend fahren um mit dem 90er um die 6l/100km zu verbrauchen.
Sonst alles supi. Kein klappern, auch das ESP macht nur einmal bei 40km/h mal kurz "klack" und auch S&S funktioniert bei mir.
Was mir noch aufgefallen ist, dass die Scheiben doch überdurchschnittlich stark beschlagen. Das kenne ich von anderen Autos nicht. 
Leistung für einen Kleinwagen ausreichend und Spaß macht er auch.
Gruß
rogger2
was meinst du mit anlernen?Die Reifen musst du drauf machen und über BC Kalibrieren. Dann ein paar km fahren, dann geht's das von allein.
Bin nächste Woche dran. Hab die Reifen von Steven abgekauft, auch Semperit.
Ich gebe hier nur das wieder, was mir inzwischen zwei Renault-Händler gesagt haben. Für das erste Mal muss der neue Radsätz bei Renault angelernt werden. Ich kann das aber auch nicht glauben.
Ich habe Luxe-Ausstattung und FIS in heller weißer Beleuchtung...komisch?!?! 
Gerade ein Angebot vom Händler bekommen: Stahlfelgen incl. RDKS mit Semperit Winterreifen für 465€. Zusätzlich müssen Radbolzen gekauft werden und die Montage incl. Anlernen kostet 60€.
Grüße
rogger2
Das sind echte Probleme!
...sogar der neue Corsa hat das. Bei Twingo und Co fiel das wohl alles dem Sparzwang zum Opfer.
Hi,
heute Morgen das erste mal bei Aussentemperaturen von -2C losgefahren und musste feststellen, dass ich keine Möglichkeit habe zu schauen, ob mein Motor schon warm ist?!?! 
Bin ich nur zu blöd, oder gibt es das wirklich nicht? Gibt es evtl. eine andere Möglichkeit? Fehlt euch das nicht? Gerade im Winter würde ich doch ganz gerne wissen, wann ich meinem Kleinen etwas mehr Leistung abverlangen darf, ohne das er es mir gleich übel nimmt.
P.S. Öltemperatur wäre auch ne klasse Sache... 
Grüße
rogger2
