was versteht man heut zutage an selber schrauben? was soll den kaputt gehen. grössere sache muss eh werkstatt machen wenn man nichts eigenes hat. ölwechsel und bremsen kann man immernoch selbst erledigen.
zb. Tachogeber oder wie schon gesagt Sachen wie die Batterie.
Alles anzeigenSorry Antwort auch OT:Ihr glücklichen deutschen Nachbarn:
Steuer in Österreich bei jährlicher Zahlung (monatlich wird noch teurer) :
Modell SCe 70 69PS ohne SS jährliche Steuer 200,88 €
Modell SCe 70 71PS mit SS jährliche Steuer 208,32
Model TCe 90 90PS jährliche Steuer 312,48 €
Modell GT 110PS jährliche Steuer 416,64 €
lg
Hannes
Hammer hart, da ist der CLA von meiner Freundin ja ein echter Schnapper mit 247€ 2,2 TDI
Natürlich kannst Du selber mehr am Twingo 1 machen !Der Twingo 3 ist für Privat Schrauber nicht Reparaturfreundlicher.
So mal eben Lima wechsel ist beim Twingo 3 nicht.
Natürlich kannst Du selber mehr am Twingo 1 machen !
Alles andere hätte mich auch überrascht 
Der Twingo 3 ist für Privat Schrauber nicht Reparaturfreundlicher.
Reperaturfreundlicher als der Twingo 1? Das hätte ich auch niemals erwartet.
So mal eben Lima wechsel ist beim Twingo 3 nicht.
Wie sieht es den mit der Batterie aus? Kann man da einfach eine neue Einsetzten oder muss man wie bei (bestimmten) Audi-Modellen das ganze "Programmieren"?
jup sind 26€ bei meinem 90ps monster
infos findest du da
http://www.autokostencheck.de/…-0-9-ah_39539/kfz-steuer/
wie der Zufall es will, haben wir zeitgleich geantwortet.
Ich hatte diese hier https://ergodirekt.de/de/ratge…teuer-renault-twingo.html
20 Euro Steuern und so??? Nene, da biste beim Abgaswunder Twingo falsch...
Wie viel Steuern zahlst du den? Vor 2 Jahren traf ich eine Frau, welche sich einen Twingo 3 gekauft hatte. Sie meinte es seien um die 20€ Steuern. Gerade habe ich eine Liste gefunden, wonach es 26€ sind, beim kleinen Motor, der mir reicht.
Schon mal gut das es möglich ist. Frage mich aber trotzdem, wie man so etwas einfaches so verkomplizieren kann um 5€ in der Produktion zu sparen.
Hallo Ihr Twingo-Fahrer,
bin zufällig auf dieses Forum gestoßen, als ich Google die Frage stellte, wie Wartungsfreundlich der Twingo 3 den ist.
Habe mir endlich den Traum vom eigenen Auto verwirklicht und Fahre einen Twingo 1 
Phase 3. Da mein Traumwagen aber der Twingo 3 ist (20€ Steuern und so 
), würde ich gerne wissen wie viel man den daran selber machen kann.
Die vordere "Motorhaube" lässt sich ja nicht mehr wirklich öffnen sondern nur nach vorne "ziehen", wie wechselt man da selber die Birnen? Beim Twingo 1 ist das eine Sache von 1 Minute mit allem Drum und Dran.
Danke für Eure Antworten.
LG
