Turbo wurde bei 7100km wegen defekter elektronischer Regelung des Wastegate getauscht.
War während des Defekts echt anstrengend die Kiste nen Berg rauf zu jagen. Würde ca. 45 PS schätzen... Wie so ein alter Fiesta, aber mit zuviel Gewicht...
Ich schalte S&S immer ab, tanke E5, fahre immer warm und kalt. Aussage des freundlichen war auch das es nicht an einer falschen Handhabung liegt, der versteller würde davon ja nicht kaputt gehen.
Nach dem Tausch fühlt er sich an wie am Anfang, geht gut, aber nicht überragend.