"@Twing-ZS würdest du dich bitte sofort etwas zurücknehmen."
Ok Ranger, aber ich bekomme ja immer eine Mail, wenn hier jemand auf meinen Beitrag antwortet.
Nun werde ich nicht mehr reinsehen (zumindest nicht in dieses Thema) und mich erst wieder in dieses Thema einmischen, wenn ich was zur Lösung beitragen kann.
(Nebenbei: Ich bin doch 12, lies mal den Satz genau ;-))
Seite 5.15 des Handbuches.
Sicherungen befinden sich beim T3 rechts Beifahrer,(soweit ich es noch in der Erinnerung habe) da sollten auch ein paar Relais sitzen. Logisch ist das ein Relai hast für den Wischer.l ich mir vorgenommen habe, nichts mehr zu schreiben, bevor das Problem gelöst ist, möchte ich doch anmerken:
Im Sicherungskasten sind, zumindest bei meinem Twingo, nur Sicherungen und kein einziges Relais
Obwohl ich mir vorgenommen hatte, nichts mehr zu schreiben, bevor das Problem gelöst ist, möchte ich doch anmerken:
Die Sicherungen betreffenden Seiten 5.15 - 5.17 des Handbuches habe ich ausgiebig studiert lange BEVOR ich hier angekommen bin!
Im Sicherungskasten sind, zumindest bei meinem Twingo, nur Sicherungen und kein einziges Relais!
Und: Es gibt mechanische Relais mit Klick-Klack-Geräusch und es gibt "neuerdings" 
auch elektronische Relais, Thyristoren, Triacs ohne Klick-Klack-Geräusch.
Und nein: Ich bin keine 12 Jahre alt!
Alles anzeigend"Will ja nicht die Polizei hier spielen, aber @Twingo-ZS Marco macht dies freiwillig weil er gnädig mit uns Unwissenden ist, daher würde ich den Forderungston definitiv lassen ^.^"
Danke dafür!
"PS: Zum Intervall-Schalter... So Topp ist er auch wieder nicht. Ich muss da teilweise selbst genauer nachwischen lassen (verstellen). Wie Marco bereits schrieb, je nachdem wie die auf den Sensor fallen."
Also ich meine nicht einen Intervallschalter mit gekoppeltem Regensensor, sondern einen Intervall mit fest eingestellten Pausenzeiten: Stufe 1 (1 Tropfen) 2 Sek. Pause, Stufe 2 (2 Tropfen) 4 Sek. Pause, usw.
Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass ein (Klick-Klack)-Relais vorhanden sein muss, aber auch mit Taschenlampe kann ich unter dem Armaturenbrett kein Relais erkennen, also vermute ich, dass es sich hinter der Mittelkonsole befindet. Nun habe ich aber erstmal über eBay dieses 99.-Relais (von VW, zB Golf) für ca. 10,- € bestellt, damit es bereits vorhanden ist bevor ich mühsam die Konsole zerlege nur um das Relais zu sehen, aber noch nichts machen kann
Dieses 99.-Relais hat standardmäßig 6 Sek. Pausenzeit, kann aber zwischen einer und 30 Sek. jederzeit leicht umprogrammiert werden und soll laut eines irgendwo anders gefundenen Foreneintrags kompatibel zum Relais im Twingo sein. Das fände ich ja noch besser als "nur" die 4 Stufen eines normalen Intervall-Drehrades (ohne Regensensor).
Werde meine Erfahrungen gerne berichten, sobald die Sache abgeschlossen ist.
Grüßle, ZS
In der Preisliste ist eindeutig aufgeführt, was vorhanden ist. In tabellarischer Form.
>>Chris:
"Im Jahr 2015 gibt es echt noch Autos die keine Intervallschaltung haben 
? Oh man ... geil - ich dachte das ist Standard..."
DAS dachte auch ich - und habe Mitte des Jahres 2016 beim Wechsel vom Modell aus 2012 (mit einstellbarem Intervall) zum neuen Twingo mit Heckmotor nicht auf diesen Standard geachtet!!
Und dann beim ersten Nieselregen nach ein paar Tagen suchte ich diese Standard-Funktion - vergebens!!!<<
Ich hätte/hatte auch in der Preisliste nicht darauf geachtet *gähn*
Bei Renault gibt es so tolle heftchen wo alles drinnen steht, welche Modell Variante was hat. Auswendig weiss ich das auch nicht, Renault ändert ja gerne. Keine Ahnung wo du da Betrug siehst, wäre für mein Begriff vor zu geben was zu haben, was gar nicht da ist. Was für ein T3 hast du den und wo gekauft? Beim König? Sauer kannst auf dein freundlichen Verkäufer sein und zum Teil auf dich selbst.
Ok, "Betrug" ist die falsche Wortwahl!
Aber in diesen tollen Heftchen stehen zum jew. Modell auch nur tolle Sachen wie "Seitenairbags", "Sonderlackierung", "Radio mit R&Go", "Klimaanlage", ....
.... es steht aber wohl nirgends "ohne einstellbare Wischer-Intervallschaltung", ohne irre ich mich?
Sag mir besser, ob der noch ein Wischer-Intervall-Relais hat, diese Antwort finde ich nämlich nirgends über Google, und im mitgelieferten Handbuch steht gar nichts über Wischer-Intervall.
PS: Habe ja schon geschrieben, dass es das neue Modell von 2016 mit Heckmotor ist und gekauft habe ich ihn bei einem renommierten Händler hier in der Gegend - wie bereits das Vorgängermodell mit einstellbarem Wischer-Intervall.
Hört sich eigenartig an, kommt vielleicht auf die Ausführung an
Klar, aber wie gesagt: Wer achtet denn im 21. Jahrhundert auf so'ne Kleinigkeit bzw. Selbstverständlichkeit *grrrr*
Jetzt habe ich das mit dem 99er-Relais gelesen, das wäre ja noch eine Möglichkeit!
Gleich morgen mal nachsehen, wo das Intervall-Relais steckt *freu*
Aber ich befürchte: Der hat gar kein Relais mehr ...
Chris:
"Im Jahr 2015 gibt es echt noch Autos die keine Intervallschaltung haben ? Oh man ... geil - ich dachte das ist Standard..."
DAS dachte auch ich - und habe Mitte des Jahres 2016 beim Wechsel vom Modell aus 2012 (mit einstellbarem Intervall) zum neuen Twingo mit Heckmotor nicht auf diesen Standard geachtet!!
Und dann beim ersten Nieselregen nach ein paar Tagen suchte ich diese Standard-Funktion - vergebens!!!
Im Handbuch nachgesehen, ne, kein Trick zum Verstellen des Wischerintervalls gefunden - die vorgegebenen 13 Sekunden sind viel zu lang, also eigentlich unnütz. Beim Händler vorgefahren: Nein, das kann man nicht ändern, basta! Im Hof nachgesehen: Der eine Twingo dieser neuen Baureihe hats, der andere nicht. Sowas finde ich Betrug, wer achtet denn im Jahre 2016 auf sowas!!! Auf die Klimaanlage und den Tempomaten hätte ich leichter verzichten können ...
Jetzt bin ich bei jedem leichten Regen bzw. Schnee erneut stocksauer auf Renault und meinen Händler!
