Euro 5 vs Euro 6

Moin aus Emden
habe gerade den Steuerbescheid für meinen Twingo 3 (70 Ps) bekommen.
40,00€
Gruß Robert

Ich Zahle 20€ Steuern im Jahr. Habe 71PS und Start+Stop und die funktioniert auch einwandfrei....

Ich zahle 26€ steuern und habe die 90Ps .

Zitat von AprilWine

Steuerliche Unterschiede ?
Ich lass hier etwas von 40, 26 und 20 €. Hat die S & S Funktion Auswirkungen auf die Höhe ?

Durch S&S hat man laut "NEFZ" einen geringeren co2 Ausstoß, der in die Steuerberechnung mit eingeht, man zahlt

2€ ja angefange 100ccm Hubraum + 2 € je gramm co2 das auf 100/Km rausgeblasen wird und über 95g hinausgeht.

sce70 999ccm +105 gr. co2 -> 40€
sce70 S&S = 999ccm +95g co2 -> 20€
tce90 =899ccm + 99g co2 -> 26€

Zitat von renneringelb

Ich Zahle 20€ Steuern im Jahr. Habe 71PS und Start+Stop und die funktioniert auch einwandfrei....

Hallo, habe den TCe90 mit Start/Stop und habe auch keinerlei Probleme damit.

Hi
Tce 70 mit Start und Stopp bei mir seit 21.000 km im Einsatz.
Funktioniert ordentlich.
Steuer 20€

Ralf

Moin,
ich habe die Euro 5 Version und bei mir währen es 500 Euro(10/2014) Aufpreis zur Euro 6 Version gewesen, da müsste ich meinen Twingo 25 Jahre fahren bis sich es amortisiert hat.
Wer weiß, ob bei den jetzigen Schadstoffgesprächen, die Werte der Wahrheit entsprechen.
Start/Stop benötige ich auch nicht, habe ich früher in meinem Smart gehabt, da ich mehr Überland fahre ist es sinnlos.

VG Frank

Zitat von Smartex

Moin,
ich habe die Euro 5 Version und bei mir währen es 500 Euro(10/2014) Aufpreis zur Euro 6 Version gewesen, da müsste ich meinen Twingo 25 Jahre fahren bis sich es amortisiert hat.
Wer weiß, ob bei den jetzigen Schadstoffgesprächen, die Werte der Wahrheit entsprechen.
Start/Stop benötige ich auch nicht, habe ich früher in meinem Smart gehabt, da ich mehr Überland fahre ist es sinnlos.

VG Frank

Hallo Namensvetter,
das siehst Du genau richtig! Völliger Blödsinn die Euro 6 Diskussion beim Twingo. Ich hätte mir auch den 71 PS-Motor mit Euro 5 ohne S&S gekauft. Den hätten wir als Tageszulassung für 9.200 € haben können. Leider wollte meine Frau unbedingt eine Sitzheizung und den "Golfballlook" nicht und ich wollte dann das Soundpaket und so isses dann doch ein Luxe für 13.500 € (allerdings mit 0% Finanzierung) geworden.
Im Nachhinein bereue ich es. Bei so einem Auto im "Niedrigpreissegment" macht es keinen Sinn, teure Extras zu nehmen. Das treibt nur den Wertverlust unverhältnismäßig in die Höhe! Nach ein oder zwei Jahren bekommt man für den Aufpreis von Euro 6/S&S nichts mehr!

Gruß
Frank