Das ist normal.
Gewöhne dich dran. In der Ruhe liegt die Kraft 😃
Kann ich nicht bestätigen. Reservelampe leuchtet. Zapfpistole rein, nach ca. 30-32 Litern (je nachdem wieviele Kilometer ich noch auf Reserve gefahren bin) schaltet die Zapfpistole ab. Fertig!
Allerdings habe ich auch das Gefühl, dass die Förderleistung an meiner Standardtanke nicht die Höchste ist.
Kann ich nicht bestätigen. Reservelampe leuchtet. Zapfpistole rein, nach ca. 30-32 Litern (je nachdem wieviele Kilometer ich noch auf Reserve gefahren bin) schaltet die Zapfpistole ab. Fertig!
Allerdings habe ich auch das Gefühl, dass die Förderleistung an meiner Standardtanke nicht die Höchste ist.
Du weißt aber schon, dass der Tank 41 Liter fasst... entgegen der Angabe von Renault.
Wäre ja mal eine Idee für ein neuen Trööt. >zeigt her Eure Tankfüllung< 
Wenn ich nächstes Mal tanken fahre, mach ich ein Foto.
Die Frage ist ja auch wann jeder an die Tanke fährt. Ich fahr eigentlich immer erst zum Leidwesen meiner Frau an die Tanke wenn alle Balken der Tankanzeige erloschen sind. Dann bekomme ich gute 38 Liter rein 😳👍
Die Frage ist ja auch wann jeder an die Tanke fährt. Ich fahr eigentlich immer erst zum Leidwesen meiner Frau an die Tanke wenn alle Balken der Tankanzeige erloschen sind. Dann bekomme ich gute 38 Liter rein 😳👍
Erloschen?
Sag mal, wenn der letzte Balken blinkt... was passiert danach? Liegenbleiben ist klar , oder erlischt der erst und dann ist Feierabend?
Dann kommen wo sonst die Restweite steht nur noch Striche 
.
Oh sorry hab ich mit unserem Scenic verwechselt. Da sind alle Balken weg.
Beim Twingo blinkt die dann. Wenn sie blinkt fahr ich noch so gepflegt 20 km und dann an die Tanke.
Was danach passieren kann darf jeder selbst ausprobieren. Ich empfehle nen 5 l Kanister dabei zu haben 😂