Willst du es "Profimäßig" haben, oder nur was für die "vorübergehende " Optik machen?
Für Zweiteres kannst du mit einer Drahtbürste die Trommeln reinigen, grundieren und dann lackieren. Das hält eine, max 2 Saisons.
Ein Profi (Fachlackiererei) wird die Trommeln sandstrahlen und dann mit Fachmaterialien grundieren, lackieren etc.
Es gibt Edelstahlscheiben (Bremsscheibenatrappen), bei mrdotcom.de zu kaufen. Wie das für den TÜV ist, keine Ahnung…
Es gibt Edelstahlscheiben (Bremsscheibenatrappen), bei mrdotcom.de zu kaufen. Wie das für den TÜV ist, keine Ahnung…
Was es nicht alles gibt. Einem flüchtigen Blick im Vorbeigehen halten die sicherlich stand, ohne dass einem gleich der fehlende Bremssattel ins Auge springt.
Glücklicherweise habe ich dank Stahlfelge + Radkappe dieses Problem nicht. 
wer tut mit der Stahlbürste an den Trommeln Rost entfernen?
Das wird doch nichts,da gibt es aufsätze für Akkuschrauber
Wie hast du denn die Bremstrommeln eingepinselt, ohne die Räder abzuschrauben?
Was ist das für eine Waschanlage gewesen, deren Bürsten durch die Flegen hindurch an die Bremstrommeln herankommen?
Wenn ihr das macht, passt auf, dass ihr das Zeug wieder mit viel Wasser runterbekommt. Das ist Säure und die arbeitet immer weiter, falls was übrig ist.
Einer meiner Freunde war so schlau und hat die Schweller innen mit Fertan behandelt. Danach gut durchgespült und nach der Trocknung mit Mike Sanders-Fett konserviert. Trotzden rostete der rechte Schweller in Rekordzeit durch.
