Hallo Uwe,
hatte das gleiche Problem vor einigen Jahren.
Es ist der Lenkstockschalter, hatte den damals bei Renault tauschen lassen (Der Meister meinte, es muss wohl das Lenkrad ausgebaut werden, der Airbag ab und und und.)
Hätte knapp 250€ gekostet, war bei mir allerdings noch Garantie.
Wenn's noch einmal passiert, würde ich das wohl selbst machen. Habe gehört, dass das keine schwierige Nummer ist und das Lenkrad auch gar nicht ab müsse.
Schöne Grüße
Hätte knapp 250€ gekostet, war bei mir allerdings noch Garantie.
Nein, doch nicht. Habe gerade nachgeguckt, habe ich bezahlt.
Ist kurz nach Ende der Garantie passiert.
Würde denoch reklamieren, evtl lassen sich ja kosten teilen und reduzieren.
Hallo allerseits,
hatte gerade dasselbe Problem und bin nach intensiver Suche auf eine akzeptable Lösung gekommen. Die Schalter werden u.a. über Amazon und autoteile-markt.de angeboten, beide bedienen sich bei Händlern wie z.B. kfztteile24.
Grundsätzlich gibt es zwei unterschiedliche Modelle für Autos mit und ohne Lichtautomatik. Letzteres dann noch für Auto mit oder ohne Nebelscheinwerfer.
Angeboten werden Modelle von Valeo (damit ist das Auto original ausgestattet) und von verschiedenen Drittanbietern.
Allerdings habe ich von Drittanbietern kein Modell für die Variante ohne NSW gefunden. Da die Anschlussleiste aber bei beiden Modellen (mit und ohne NSW) genauso aussieht habe ich über Amazon das "richtige" Modell von Valeo (82€) und ein Modell vom Drittanbieter (34€) bestellt und ausgetestet. Ergebnis wie erwartet: beide funktionieren tadellos - die Schalterstellung "NSW ein" schaltet halt nichts, wenn ich den Schalter weiterdrehe auf "NSW und NSL ein" wird die Nebelschlussleuchte eingeschaltet.
Da ich mit Produkten von Drittanbietern nur gute Erfahrungen gemacht habe wurde das Modell von Valeo zurückgesendet und alles okay für 34 Euro und 10 Minuten Arbeit!!
Hallo,
hat jemand zufällig einen Anschlußplan von dem Schalter? Was welcher Pin ist würde reichen.
Vielen Dank!
Gruß Frank
