Na ja, rausheben muss man die Haube nicht.
Zudem kann man den Schlüssel nach dem Entriegeln gleich abziehen, dann verkratzt man den Lack an der Front nicht.
Dann einfach Haube vorne anfassen und nach vorne ziehen.
Dann einfach Haube vorne anfassen und nach vorne ziehen.
Gaaanz so einfach dann doch nicht.
...zumindest nicht bei meinem...vielleicht gibt es dabei ja auch noch Serienstreuung.
Entriegeln, Haube an der Fensterseite anheben und dann nach vorne ziehen.
Gerade gestern ausprobiert, da sich eine H4 verabschiedet hatte.
Interessant, bei meinem GT geht's wie von mir beschrieben.
Beim SCe 70 davor auch.
Ich habe da auch keine Probleme, weder beim SCe 70 gehabt noch beim Facelift. Ich hab's wohl drauf. 
Interessant, bei meinem GT geht's wie von mir beschrieben.
Beim SCe 70 davor auch.
...vielleicht bin ich auch einfach nur zu ungeschickt...
...vielleicht bin ich auch einfach nur zu ungeschickt...
Das ist möglich,mein Männe lässt mir auch gerne den Vortritt. 
Hallo wie kann man die Lampen wechseln , kann man die Haube auch komplett ab machen so das man an den Scheinwerfern dran kommt Mit freundlichen Grüßen Sirhenry78
Die Haube braucht nicht abgebaut werden.
Man kommt gut an die Lampen ran.
Hallo wie kann man die Lampen wechseln , kann man die Haube auch komplett ab machen so das man an den Scheinwerfern dran kommt Mit freundlichen Grüßen Sirhenry78
Also, ich habe das letzte mal die Haube auch komplett abgenommen, um neue Leuchtmittel einzubauen. Mit über fuffzich ist man halt nicht mehr so geschmeidig. Wie vorgehen: Die Haube ist mit Fangbändern am Rest-Twingo verschraubt, 10er Stecknuss, einmal ziemlich links, die andere ziemlich rechts. ACHTUNG: Die Leitung für das Wischwasser muss auch aufgetrennt werden. Dann kann die Haube abgenommen und irgendwo sicher gelagert werde.
Wie KARSIN sagt, es ist nicht notwendig, aber für mich isses einfacher, wenn ich Platz habe.
