Aua

Die Reparaturpreise sind echt "merkwürdig". Ich hatte nach sehr vielen Jahren wieder mal einen Parkplatzzwischenfall, die Tür des anderen hat eine Delle im Twingo verursacht.

Keine Lust auf Schreiberei oder Ähnliches, eine freie Werkstatt aufgesucht..... und dann:

Die sind Teil eines Netzwerkes zw. Gutachter, Rechtsanwalt und Werkstatt..... sozusagen alles aus einer Hand, Gleich mit Abtreten der Reparaturkosten der Gegenseite.

>>nach Auskunft meiner Rechtsschutzversicherung ist das vollkommen legal<<

Aus der eigentlichen Lappalie wurden 2.400€ Reparaturkosten plus 600,-€ Gutachtergebühr, plus Rechtsanwalt. Komplett gezahlt die gegnerische Versicherung ohne zu murren.

Alles legal; teuer, sehr teuer aber eben legal.

Es ist ja nicht nur der Stoßfänger beschädigt, sondern auch die Kante vom Kotflügel. Vermutlich tauscht die Werkstatt beides gegen Neuteile. Dann kann das mit Lackieren und Montage schon hinkommen. Ich würde da aucvh lieber das Geld der Versicherung nehmen und den Schaden per Smart-Repair beheben lassen. Optisch wird man vermutlich keinen Unterschied sehen.

Teuer hin teuer her...lässt sich nicht ändern.

Interessant könnte soetwas beim Verkauf werden. EIn Unfallschaden muss ja mit angegeben werden und da macht es den Unterschied, ob es per Smart- oder Selbstreparatur gemacht wurde oder in einer sogenannten "Fachwerkstatt".

Diese Tatsache schlägt sich auf den Verkaufspreis nieder.

Naja, wenn der Wagen eh nur noch 3.500,- an Wert hat, spielt das in der Liga nicht mehr eine so große Rolle. Aber war nur ein Tipp, bzw. der Weg, den ich gagangen wäre.

Lackierbetriebe, die Smart-Repair durchführen sind Fachbetriebe ! Und die verstehen ihr Handwerk besser, als eine Renaultwerkstatt mit eigener Lackierkabine. Wenn Smart-Repair richtig angewandt wird, ist die Reparatur genauso fachgerecht, wie der Teiletausch durch Renault. Warum sind denn die Versicherungsprämien so hoch? Doch nur, weil heute bei jedem kleinen Bagatellschaden der Reparaturaufwand in der Markenwerkstatt in die Tausende geht, obwohl es fachgerecht auch günstiger geht.

Als mir der Spiegel abgefahren wurde, haben die Nicht-Renault-Werkstätten wegen der tollen Rot-Farbe abgewunken.

Um die Farbübergänge hinzubekommen wurde die ganze Tür und die halbe Seite neu lackiert ... ca. 4500€ inkl. Gutachten.

Zum Glück hatte die Bedienung an der Tankstelle das Kennzeichen notiert.

Meiner hat auch Aua:

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Hatte auf einer freien Landstraße einen lahmen Lieferwagen überholt - und der zog plötzlich nach links... (hatte wahrscheinlich mit der Beifahrerin gequatscht und war deshalb abgelenkt)

Platz zum Ausweichen war keiner, direkt neben der Straße ist rechts und links ein Graben und dann Wiese.

Polizei gerufen - Lieferwagenfahrer behauptet, ich wäre zu früh wieder nach rechts rüber - mein Anwalt kümmert sich drum (ich habe nicht die Nerven dafür)

Mein einziger Zeuge heißt Dashcam. Das wären wohl die besten 60 Euro, die ich jemals investiert hatte.

Rep.-Kosten lt. Gutachter: zierliche 5.180 Euronen...

Da ich grundsätzlich allein unterwegs bin, habe ich im Ernstfall immer die A**-Karte...

Deshalb hatte ich mir die Dashcam zugelegt. Sinnvolles Extra, wie ich jetzt sehe.