Twingo 3 GT mit Inox Car

Hallo.

So mal ein paar Neuerungen bei meinem kleinen.

Nach neuem Fahrwerk, neuen Rädern und Rücklichtern habe ich mich nun für eine Inox Car Auspuffanlage entschieden.

Die Passgenauigkeit ist 1A.

Auch der Umbau gestaltete sich sehr einfach.

Es dauert ungefähr 1 Stunde ohne Hebebühne und Demontage der Heckschürze.

20 Minuten der Umbau, 40 Minuten der Kampf mit der Schelle

Nun zu dem Punkt, den wahrscheinlich niemand verstehen wird, aber sie ist mir zu laut, viel zu laut.

Ich verstehe nicht wie sie dafür ein E Prüfzeichen bekommen konnten.

Falls jemand dabei helfen kann, stelle ich gerne einen kurzen Clip online.

Danke, ja hatte ich gelesen.

Aber das Ergebnis hätte ich wirklich nicht erwartet.

Ich bin gewohnt meine RS Clios ausschließlich mit Cup Anlagen und meinen letzten Trophy mit Akrapovic zu fahren und da konnte man sich trotzdem noch selbst hören.

Aber das die 0,9 liter I’m Innenraum ohrenbetäubend sein können, ist mir neu ?

Hier mal der Größenvergleich

Aha danke!

Update!

Nachdem ich den Motordeckel gedämmt habe, und ich den Endschalldämpfer wieder eingebaut habe, (kann ich mittlerweile im Schlaf innerhalb von 20 Minuten) habe ich festgestellt das er mir immer noch zu laut ist und nun endgültig verkauft wird ?

Ich hab gerade erst 20 kg bei den Rädern gespart und möchte als nächstes die Rückbank entfernen. Also bei mir zählt dann eher die Gewichts Reduktion ?