Die Start&Stop-Funktion wird nur aktiviert, wenn u.a. die Batterie ausreichend geladen ist. Das heißt bei den jetzigen kühleren Temperaturen und mehr Verbrauchern wie Licht, Lüftung, beheizte Heckscheibe, etc. wird das Batteriemanagementsystem die Start&Stop-Funktion unterbinden, bis die Parameter es wieder zulassen.
Wenn das Fahrzeug ohne eingelegten Gang und ohne getretene Kupplung steht, dann gibt es Bei mir zwei Möglichkeiten:
Batterie ist voll genug und Motor warm genug - Motor schaltet sich aus, grünes A.
Irgendetwas ist nicht gut genug - Motor bleibt an, grünes A ist durchgestrichen.
Gibt da mehrere Möglichkeiten...
Der Motor ist noch nicht warm genug.
Die Batterie ist nicht mehr die Beste.
Das Start/Stop-System aktiviert sich nur, wenn bestimmte Umgebungsvariablen passen, damit die Batterie nicht unnötig belastet wird. Ein kalter Motor braucht halt mehr Strom um gestartet zu werden.
Hinzu kommt, dass bei fallenden Temperaturen, die Leistungsfähigkeit der Batterie zurückgeht, d.h die Fähigkeit hohen Strom zu liefern sinkt stark.
Das hat mit 0 Grad nichts zu tun. Allerdings läuft das Heizgebläse und das Fahrlicht evtl. noch Heckscheibenheizung und, falls vorhanden, sogar noch die Sitzheizung...alles Stromverbraucher.
Bei meinem Wagen ist die S&S derzeit auch selten aktiv.
...hatte immer Kupplung ... durchgedrückt) ist ein grünes „A“ aufgeleuchtet.
... Wenn ich von der Kupplung gehe, Leerlauf drin habe müsste sich doch der Motor eigentlich ausschalten oder ?...
Merkwürdig...
Grünes A = Motor steht, SS aktiv, nur wenn im Leerlauf ausgekuppelt ist. Hab da noch nier etwas aufleuchten gesehen wenn Kupplung gedrückt ist.
Ist SS nicht möglich, Gründe sind genug genannt, dann leuchtet das Symbol rot
So ist es bei unserem.
Hab da noch nier etwas aufleuchten gesehen wenn Kupplung gedrückt ist.
Wenn Start/Stopp möglich ist, aber die Kupplung im Leerlauf und Stand noch getreten ist, so blinkt das A als Hinweis "laut Parameter möglich".
Wenn Start/Stopp nicht möglich ist und man lässt die Kupplung im Leerlauf und Stand los, so ist das A durchgestrichen als Hinweis "laut Parameter nicht möglich".
Wenn Start/Stopp nicht möglich ist und die Kupplung im Leerlauf und Stand noch getreten ist, so zeigt es gar nichts an.
