Tachometer

Kann das jemand eindeutschen, um was für ein Tachometer es ging und wie das Problem gelöst wurde?

Es ist ein Kaufhaus -Drehzahlmesser gemeint, tacho meint hier Umdrehungszähler.
Also ein Drehzahlmesser, der nicht über den CAN-Bus die Drehzahl aus dem Datenpaket ausliest, sondern herkömmlich per Zündimpuls.
Er hat jetzt entsprechend meinem Tip das Signal von der linken von den drei Zündspulen abgenommen und mit einem zusätzlichen Draht nach vorne ins cockpit verlegt.

Zitat von sebomaster

Signal found on left coil tachometer work

Welcher Drehzahlmesser wurde wo angeschlossen? Ich soll auch einen nachrüsten.
Gibt es ein Bild vom Anschluß der linken Spule, wo die sich befindet?

Which tachometer was connected where? I should also retrofit one.
Is there a picture of the connection of the left coil where it is located?

chVi, es ging um einen universal-Drehzahlmesser. Üblicherweise haben die Plus, Minus, Plus für Beleuchtung und einen Anschluß für den Drehzahlimpuls. Der wird an den Pluspol einer der drei Zündspulen angeschlossen. Welche, kannst du dir aussuchen.