Also, eigentlich ist es doch eher schädlich als nützlich. Wegen der Wasserdurchlässigkeit des Daches muss mann sich keine Sorgen machen, denn diese wird durch Gummi/Neoprenzwischenlagen im Verdeckstoff erreicht. Die nachträglich Imprägnierung der Aussenhaut ist nur eine optische Sache, es perlt halt schön ab. Das Problem ist:
1. Wenn Du nicht absolut sauber und gleichmässig arbeitest "altert/verbleicht" die Aussenhaut ungleich und das sieht sehr bescheiden aus. Wenn Du also imprägnieren magst, dann schaue Dich nach einem Produkt um welches Du aufsprühen kannst - denn so ist es einfacher eine gleichmässige Verteilung (gerade bei Nähtem/Falzen) zu erreichen als mit einem Schwamm.
2. Durch diese Imprägnierungen wird auch Staub,Öle und Russ aufgenommen, mit ähnlichen Effekten - d.h. unterschiedliche "Färbung" der Ausssenhaut.
Mein Tipp, warte einfach bis es wirklich mal unansehlich wird (wenn das überhaupt noch vorkommt) und wende Dich dann erst an einen Fachman (Sattler).
Das Geld für eine SelfMade Imprägnierung kannst Du Dir sparen.
Einfach das Dach zwischendurch mal nicht nur in der Waschanlage mitreinigen lassen, sondern es auch mal mit der Hand, mildes Reinigungsmittel und ner weichen Bürste pflegen. Wichtig hierbei - immer in eine Richtung bürsten!
Also mein T1 war 10 Jahre alt und über 120TKM auf der Uhr und das Faltdach war kein bisschen undicht. Das Auto stand immer auf der Strasse. Ich glaub das wird heute doch wohl bei neueren Twingos auch noch so sein. Das Material sollte das heutzutage im T3 noch besser können!
Danke, ja mein T1 war auch dicht, war aber ja ein Kunststoff Verdeck. mir gehts auch bischen um die Optik. das das Dach nicht nach 3 Jahren grau oder fleckig ist 
Das würde uns beiden nich gut stehen 
Eigentlich sind die Stoffdächer ab Werk imprägniert und bedürfen keiner regelmäßigen neu-Imprägnierung. Aber nutz es nicht schadet es auch nicht. Die Autozubehörindustrie muss ja auch von was leben.
heho, also das Verdeck von meinem E30 Cabrio bekommt nur die Pflege von A1 ab. Die ist wirklich gut, für alten Stoff.....beim Twingo bin ich mir echt unsicher. Ist halt deutlich neuer und eher Kunststoff als Stoff....würde mich auch interessieren ob jemand noch nen guten Tipp hat!
das das Dach nicht nach 3 Jahren grau oder fleckig ist
Ist es nicht, mein erster T 3 mit Faltdach sah nach drei Jahren ohne besondere Pflege und immer nur Waschanlage wie neu aus!
Bei Stoffdächern (gehe ich Mal von aus, das Renault hier eins verbaut) muss man nach ca. 2 Jahren die Imprägnierung erneuern.
In der MX-5 Szene wurde damals die Imprägnierung von Audi für den TT genommen. Alternativ gibts von BMW auch ne sehr gute Imprägnierung (gabs zuletzt als Spray).