Turbo Probleme / Defekte beim TCe 90 / TCe 110 Diskussion

Den Stellmotur wirst du wahrscheinlich sogar selber tauschen können.
Das Problem dabei : Bisher gab es das Teil nicht einzeln, zumindest nicht bei Renault. Deswegen hat Renault wegen einem 50cent-Teil, gleich den ganzen Turbo getauscht. Da ist es ja erfreulich zu lesen, das @rogger2 's Werkstatt auf das Wastegate wartet, dann wird es zumindest das Wastegate, jetzt wohl auch einzeln geben. Ist im Vergleich zum kompletten Turbotausch ja schon mal ein Fortschritt.

Aber Renault baut die Dinger ja nicht selber, sondern kauft die irgendwo ein. Hier oder auch im 453'er Forum habe ich irgendwo mal was gelesen von "baugleichen" Teilen anderer Hersteller. Einfach mal suchen. Aber wie schon gesagt, die allermeisten TCe90 fahren Problemlos.

Schaut mal hier:

-> https://www.smart-453-forum.de…&postID=100130#post100130

Das Wastegate hat eine eigene Teilenummer (ohne Gewähr).

Zitat von Innocent

Teilenummern für den Turbolader:
Bei Renault (OEM):

• 144104103R
• 144104103RC
• 8201380711

Beim Hersteller (Garret):

• 822053-0001
• 822053-1
• 822053-5001S

Teilenummer für den Aktuator (Wastegate-Verstellung):
Bei VAG/Audi (OEM):

• VAG 06L145614G
• EA 06L145614G

Beim Hersteller (Hanon Systems):

• 825838-0003

Alles anzeigen

Spannend, ich hoffe, dass die Reparatur von @rogger2 's Werkstatt Erfolg hat. @rogger2 welcher von den drei Akuatoren wird denn eingebaut?

Kann ich ggf. schreiben, wenn ich endlich mein Auto wieder habe. Noch steht’s beim Freundlichen...

Auto abgeholt. Wastegate wurde getauscht. Teilenummer laut Auftrag 144G16176R für 311,16€ Netto plus eine Schelle 208255230R für 14,86€ netto.
Alles in allem hätte es außerhalb der Garantie 458,67€ gekostet.

Auto läuft wieder wie vorher! Bin zufrieden, allerdings frage ich mich, wann es das nächste mal passiert. Die 5 jährige Garantie läuft im August dieses Jahr aus.

Das ist aber ein deutlicher Kostenunterschied zum wohl unnötigen kompletten Tausch des Turboladers. Wow. Danke für diese Information und viel Glück, dass die Technik dieses Mal hält.

Guten Morgen,
ist es denn „bewiesen“ das neue fehlerfreie Turbo‘s verbaut wurden ? Ich habe trotzdem mal eine Plusgarantie abgeschlossen

Grüße
Christian

Mein getauschter hat jetzt 23 Tkm, der original ausgelieferte hatte das Wastegateproblem nach 15 Tkm.

Hatte bei meinem alten Twingo auch bei knapp 17.000 das Wastegate defekt.
Danach war aber Ruhe...

Und jetzt habe ich eh den neueren Turbo und 5 Jahre Garantie.

Turbo bei meinem GT wegen Wastegate bei 17 Tkm getauscht, jetzt 44 Tkm drauf, seither problemlos.

Trotzdem Garantie auf 5 Jahre verlängert, man weiß ja nie .....