Bei Smart kommen 2000 Euro bei einem Turbo-Tausch gut hin. Bisweilen muss zusätzlich die Abgasanlage neu gemacht werden. Selbst bei Kulanz (z.B. 60 bis 70 % nach drei Jahren) ist man schnell mit 1000 Euro dabei.
Bitte keine Diskussion über Fremdfahrzeuge, wir sind hier im Twingo-Forum
Hahahaha 
So, mein GT hat ja jetzt ein neuen Turbo aber irgendwie bin ich von der Leistung vom Motor nicht begeistert.
Gestern auf der Autobahn mit Ach und Krach war bei 175-180 km/h schluss.Natürlich war es windig aber im 5 Gang ging garnix mehr.
Renault hat da auch was geändert.
Ging mir nach denn Wechsel auch so.
Ja, neue Software hat meiner auch bekommen !
Wenn das so weiter geht Kauf ich mir einen Clio und gut .....
Hatte ich mir auch schon überlegt. Aber er ist zu groß.
Mit dem Twingo bekomme ich fast immer einen Parkplatz.
Wird schon laufen mit dem neuen Turbo 
Meine läuft auch wieder ohne Probleme seit 13 Monaten
Nach meinem Turbo-Tausch damals hatte ich aber ähnliches Gefühl gehabt... Also dass er zähflüssiger lief, das ging jedoch nach paar Hundertkilometern weg.
Nach meinem Turbo-Tausch damals hatte ich aber ähnliches Gefühl gehabt... Also dass er zähflüssiger lief, das ging jedoch nach paar Hundertkilometern weg.
Das kann ich bestätigen. Nach dem Tausch lief er nicht so wie vor dem Tausch. Irgendwie eingeschnürt. Jetzt nach weiteren 1800km packt er wieder gut zu der Kleine. Gemessene Leistung ist gleich!
Da bin ich mal gespannt ob das bei meinen Twingo GT auch so ist !
Vielleicht wurde der Motor softwaremäßig wieder so zurückgesetzt, wie wenn er 0km hätte. Und gerade Renault gibt die volle Leistung ja erst später frei, deswegen würde ich auch mal abwarten.
Das vermute ich auch. Zumal jetzt auch der Verbrauch wieder zurück gegangen ist... Ist aber eine reine Vermutung. 
