Turbo Probleme / Defekte beim TCe 90 / TCe 110 Diskussion

Moin ben,

Turbo war noch nicht defekt, aber wir fahren nach den Erfahrungen mit dem Anlasser jetzt auch Piano, um den Stellmotor vom Wastegate etwas zu schonen.
Keine Ahnung ob das was bringt, aber jetzt noch mal Turbo tauschen ? Muss nicht sein....

PS: Gleiche Farbe, gleicher Händler, geiche EZ. Ist quasi ein Zwilling, also : Pass bloß auf deinen Anlasser auf

Sind bestimmt zusammen vom Band gefahren Yeah!
Aber Anlasser ist billiger als der Turbo?

Zitat von ben1711

Sind bestimmt zusammen vom Band gefahren Yeah!
Aber Anlasser ist billiger als der Turbo?

Auf jeden fall.
Für einen Turbo, bekommst du zwei Anlasser

So, nach 3 1/2 Tagen hat sich dann die Werkstatt heute bei meiner Frau gemeldet ... Turbolader muss getauscht werden ... Über Lieferzeiten wurden wir noch nicht informiert ..

Kann jemand technisch erklären, wieso der Turbolader bei kaltem Motor so schlagartig durchzieht?

Zitat von jela

@Dariusund @netape
Euer GT ist noch ziemlich neu? Wann war die EZ und wieviel Kilometer habt ihr? Wie ist das typische Streckenprofil?

habe jetzt 11000 km runter Baujahr ist September 2017

Nach ca. 2 Wochen zwar noch nichts neues von meinem Kulanzantrag,
aber der Turbo hat sich entschieden wieder in Funktion zu treten.
Fahre jeden Tag,
und nun plötzlich ohne etwas zu ändern,
springt der Turbo nach zwei Wochen wieder an.
Keine Ahnung was ich tun soll....
erst einmal warte ich ab ob sich irgendwann Renault mal meldet...
So verkaufen habe ich dann doch ein schlechtes Gewissen.

Heyho,

Mich hats vor zwei Wochen auch nach nur 2000km mit meinem GT erwischt.
Softwareupdate brachte zwar das Lämpchen zum Erlöschen, aber der Abzug war immernoch weg.
Das Wägelchen wartet jetzt auf den neuen Turbo.

Schon bisschen schwach nach 2tkm und nem guten Vierteljahr (brav eingefahren).
Überlege, meine Garantie zu verlängern.

Grüße