Bitte mal alle die Turbo Probleme hatten / haben bei der Umfrage teilnehmen.
Und die Erfahrungen mit den Problem hier rein !
Als Anmerkung:
Turbolader wurde getauscht wegen Diagnose angeblicher Regelventildefekt, Symptom: ruckelhafte Beschleunigung.
Fehler wurde dadurch nicht beseitigt.
circa 13tkm - ging aus und nicht mehr an, mit vollem Baum. Kein S&S genutzt.
Ca. 18.000km Fehler in der Einspritzanlage (Störung Turbolader-Regelventil).
Turbolader musste komplett getauscht werden. Komplettausfall, S&S benutzt.
Turbolader (Wastegate) defekt bei 31.000km. Nutze kein S&S. Turbo war wohl auch okay nur halt das Wastegate war hinüber, welches man nicht einzeln tauschen kann.
Jetzt rennt er ohne Ruckeln etc. So fuhr er noch nie
Das S&S System wird auch nicht der Grund sein das der Turbo Defekt ist. Sie sterben nicht am Ölmangel. Wastegate hängt einfach.
Vielleicht wäre eine Unterdruckverstellung für das Wastegate besser gewesen.So wie es auch viele andere Hersteller machen.
Aber wie sagt man "hätte hätte Fahrradkette"
Ich hoffe es sind nur Einzelfälle nicht das es so wird wie beim Smart 1.
Aber es gibt ja auch Spezialisten die nur Turbo´s überholen....
Das ist eine Umfrage hier mit Erfahrungsbericht, keine Diskussion. bitte beim Thema bleiben.
Danke 
So ist es !
So wie es aussieht, ganz aktuell der zweite Turbo.
Start/Stop benutze ich nie.
Ingesamt keine 20.000 km.
Montag Termin beim Händler....