Es steht auf Stufe 2 und wird mal schneller und mal langsamer
...das liegt am Powermanagement.
Wenn die Batterie voll geladen ist, wird diese von der Lichtmaschine entkoppelt. Dann läuft der Lüfter auf 12,3V.
Bei Unterschreiten einer bestimmten Spannung, wird die Batterie wieder an die Lima gekoppelt und wird geladen. Dann läuft der Lüfter auf 14,4V.
Da bin ich ja froh, mein T3 ist ja "mit ohne Alles". Keine Klima, kein Start/Stop, kein Powermanagment.
Sobald der Motor läuft, habe ich reale 14,4V. Immer, auch im Stand an der Ampel. Das bezahle ich mit kurz über 5Liter Jahresdurchschnittsverbrauch.
Trotzdem, die Heizung ist besch...en, das kenne ich aber von meinem verblichenen Smart fortwo und von allen anderen Heckmotorschluren im ehemaligen Kundenkreis. Kein Vergleich zu einem Frontmotor, ist einfach so. Ausgenommen Fahrzeuge mit Zusatzheizer.
Die Heizung des Kleinen ist eher suboptimal. Nach ca. 15km wird es erst warm. Da ist die Wassertemperatur bei knapp 70 Grad und Öl bei 63 Grad.
Man muss sich schon warm anziehen. Liegt aber auch daran, dass die warme Luft erst über Schläuche (die ja auch eiskalt sind) nach vorn transportiert werden müssen. Das dauert nunmal etwas.
Ich kann mich über meine Heizung nicht beschweren.
Nach 2km ist das Wasser auf 45° (Öl hat da noch kühle 12°) und warme Luft strömt aus den Kanälen.
Meiner wird auch relativ schnell warm. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt, dauert es vielleicht 2km Stadtverkehr um die erste warme Luft zu bekommen.
Karsin: wie geht das? Du hast ein baugleiches Fahrzeug? Beziehst du dich auf die aktuellen Außentemperaturen?
Dann müsste bei mir etwas defekt sein?!? Thermostat?!? Weiß einer wo das sitzt?
...von heute morgen...aufm Weg zur Arbeit.
Außentemperatur lag bei -3°.
Das ist echt verrückt. Nach 2km habe ich vielleicht 20 Grad Wassertemperatur. War aber auch noch nie anders. Hab den Kleinen als Neuwagen bestellt und jeden Winter das gleiche „Problem“. Da muss ich tatsächlich mal selbst auf die Suche gehen. 
Mal ne Frage, womit messt ihr die Temperaturen?
OBD2-Dongle mit WLAN oder Blauzahn und APP zum Auslesen von diversen Werten. Leider fehlt beim Twingo neben Wassertemperatur auch Öltemperatur und auch ein Drehzahlmesser.
