Leute! Ich hab ohne Mängel TÜV bis 10/2019 bekommen. Alles cool!
Alles zusammen 406€. Ging noch finde ich.
406 Euro ist ein stolzer Preis !
Erster TÜV/ Dritte Wartung
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Finde es als Komplettpreis auch okay. Sicherlich kein riesiges Schnäppchen, aber je nach Region auf jeden Fall irgendwo im mittleren bis unteren Mittelfeld
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sehr gut, unser TüV muss noch 2 Jahre auf den Twingo warten und ich hab jetzt schon 20.000 drauf
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Ich werde unseren Twingo diesen Monat auch noch zum TÜV fahren, (50.000 Km),
dürfte eigentlich auch noch nix sein........ -
Warum jedes Jahre eine Inspektion am T3 gemacht werden muss leuchtet mir nicht ein.
Der T1 meiner Tochter (Bj 2004) muss alle 2 Jahre oder 30000 km zur Inspektion mit Ölwechsel !Sind die PKW´s von Renault schlechter geworden oder will man die Werkstätten unterstützen ?
Bei anderen PKW´s Hersteller geht´s doch auch ! Z.b. Der erste Ölwechsel nach 2 Jahre oder 30000km und die erste Inspektion nach 60000km oder 3 Jahren......
Daher finde ich die Preise (Zeitvorgabe) bei den T3 mehr als überzogen ! Und jedes Jahre einen Ölwechsel was soll das ?
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Wegen dem Turbo und extrem Downzising.
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Wegen dem Turbo und extrem Downzising.
Trifft das auch auf den SCe70 zu? Ich finde 1000ccm und 69 PS noch im Rahmen...
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Naja andere Hersteller haben auch einen Turbo und machen extrem Downsizing z.b. Ford Fiesta alle 30000km oder 2 Jahre.
Wäre auch ein Armutszeugnis für Renault wenn der Twingo von @ben1711 nach gerade mal 22880km nicht die Hauptuntersuchung geschafft hätte.
@ben1711 was für einen Twingo 3 ist es denn ?
@Marco beim Smart Händler um die Ecke wären das nach 3 Jahren 99 Euro für die Hauptuntersuchen und 200 Euro für den Service plus 50 Euro Bremsflüssigkeit erneuern.
Und Smart hat einen Stundensatz wie Mercedes... -
Trifft das auch auf den SCe70 zu? Ich finde 1000ccm und 69 PS noch im Rahmen...
Ne, das trifft wenn nur auf die 90/110PS zu... der SCe 70 is ne "Standardrummel"...
