So , heute den kleinen mal kurz auf Tacho 160 getrieben 
Höchstgeschwindigkeit
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Hi, Hallo!
I have it exactly like Josef (SCe).
There is definitely a software limiter!
Gruss aus Tschechien
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Ich war gestern auch auf der Autobahn. Mein Verbrauch lag beim TcE90 bei so 150km/h bei 6-7 Liter.
Das Auto ist da aber schon sehr unruhig
eben wie schon diskutiert -
Ab 120 finde ich ihn auf der rechten Spur für zu unsicher.
Ich bin nur am minimal korrigieren.
Sobald man dem kleinen n bissal Freiraum lässt zieht der von links nach rechts über die Spur...
Zu stressig, deswegen fahr ich nur noch 110 km/h...... -
Ok jetzt verstehe ich die 110km/h. Ich fahre gerne so 130km/h -140km/h.
War gestern 600km unterwegs, meisten waren auch nur 120 erlaubt.Also bei mir hält er die Spur. Gestern kam mal einen Windstoß bei Regen, da ging die Lampe an und das Auto bremste leicht ab, damit wurde die Spur gehalten.
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Ab 120 finde ich ihn auf der rechten Spur für zu unsicher.
Ich bin nur am minimal korrigieren.
Sobald man dem kleinen n bissal Freiraum lässt zieht der von links nach rechts über die Spur...
Zu stressig, deswegen fahr ich nur noch 110 km/h......Dann solltest Du unbedingt mal bei Deiner Werkstatt vorsprechen.... Wir haben 2 Twingo 3 in der Familie, und bei beiden ist Höchstgeschwindigkeit überhaupt KEIN Problem... Fahrbar mit einer Hand am Lenkrad, stur geradeaus. Und der 70er meiner Tochter hat jetzt 14000 km, davon 90% BAB....
Gruß gaggel
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Unser Twingo hat sehr viele Macken, aber die Spur hält er auch bei Höchstgeschwindigkeit.
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Meiner läuft ab ca. 170 (Tachonadel) in den Drehzahlbegrenzer. D.h. er fängt an und stuckert (keine Gasannahme / Gasannahme im Wechsel). Habe dieses Verhalten noch bei keinem Auto gehabt. Ergeht es Euch (TCe90) auch so? Regulär sollte die Software doch vorher eingreifen und nicht erst im Grenzbereich? Oder verstehe ich da was falsch?
Grüße,
Jens -
Meiner läuft ab ca. 170 (Tachonadel) in den Drehzahlbegrenzer. D.h. er fängt an und stuckert (keine Gasannahme / Gasannahme im Wechsel). Habe dieses Verhalten noch bei keinem Auto gehabt. Ergeht es Euch (TCe90) auch so? Regulär sollte die Software doch vorher eingreifen und nicht erst im Grenzbereich? Oder verstehe ich da was falsch?Grüße,Jens
Er sollte definitiv abgeriegelt sein bei 160.
