Video gibt es schon hier 
guten morgen
Turbo vom T3
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Lieber ein Video zu viel wie eins zu wenig
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So sieht's aus das Waste Gate
im Turbinchen -
Noch ein Bildchen
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Am Turbo ist ja ein Stellmotor für das Wastegate und was ist der zweite Schwarze Zylinder mit Stromanschlüssen ? Ein Fühler oder noch ein Stellmotor ?
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Vielleicht ist das andere für das Schubumluftventil?
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Ok Danke !
Der Satz ist interessant :
Der Wechsel von der Pneumatik auf die Elektrik hat mehrere Vorteile, da weniger Bauteile benötigt werden und die Kompaktheit steigt: Anfällige Pneumatikleitungen, der Unterdruckspeicher, das Rückschlagventil und das Elektroumschaltventil entfallen. Durch die direkte Ansteuerung ergeben sich bis zu 70% kürzere Schaltzeiten, was bei schnellem Lastwechsel gerade der sportlich ausgelegten Turbomotoren entgegenkommt.
